B Sınıfı Ehliyeti Sahiplerine Müjde! Artık İstediğiniz Gibi Yönetim Hayatında Özgürsünüz
2025'te uygulamaya girecek yeni düzenlemeyle, B sınıfı ehliyete sahip sürücüler belirli şartlar sağlandığında A1 sınıfı 125 cc motosikletleri kullanabilecek. Bu değişiklik, motosiklet kullanımını artırmayı ve şehir içi ulaşımda esneklik sağlamayı amaçlıyor.
B sınıfı ehliyet sahibi olanların yeni haklardan yararlanabilmesi için belirlenen temel sürüş eğitim programını başarıyla tamamlamaları gerekiyor. Bu programı tamamlayan sürücüler, 125 cc'ye kadar motor hacmine sahip motosikletleri resmi olarak kullanma hakkına sahip olacaklar.
YENİ DÜZENLEME RESMİ GAZETE'DE YER BULDU
Trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefleyen bu yeni düzenlemeler, geçtiğimiz aylarda Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. B sınıfı ehliyet sahipleri için A1 sınıfı motosikletleri kullanabilmeleri amacıyla bir eğitim zorunluluğu getirildi ve şehir içi trafiğin daha akıcı hale gelmesi amaçlandı.
EHLİYET SINIFLAMALARI VE YETKİLERİ
Mevcut ehliyet sisteminin yapısında her araçtipine uygun çeşitli sınıflandırmalar yer almaktadır. A sınıfı motosikletler, B sınıfı otomobil ve hafif ticari araçlar, C sınıfı kamyonlar ve çekiciler, D sınıfı ise otobüs ve minibüsleri kapsamaktadır. Bununla birlikte, F sınıfı traktörler, G sınıfı iş makineleri ve M sınıfı motorlu bisikletler için özel sınıflar bulunmaktadır. Römorklu araçlar için ise BE, CE ve DE gibi E uzantılı ehliyet türleri mevcuttur.
YAŞ SORUNU VE SINIRLARI BELİRLENDİ
Her ehliyet sınıfı için farklı yaş kriterleri uygulanmaktadır. A1 sınıfı ehliyeti almak isteyenler için en az 16 yaş, A2 ve B sınıfı ehliyetler için ise 18 yaş şartı aranmaktadır. C ve D sınıfında ise bu yaş sınırı 21 olarak belirlenmiştir. A sınıfı ehliyeti almak isteyenlerin, önceden A2 deneyimleri yoksa en az 24 yaşında olmaları gerekmektedir.
TRAFİKTEKİ KÜÇÜK HACİMLİ MOTOSİKLET DÖNEMİ
Yeni düzenleme ile birlikte özellikle büyükşehirlerde daha küçük hacimli motosikletlerin kullanımının artması beklenmektedir. 125 cc'lik motosikletlerin düşük yakıt tüketimi ve çevre dostu özellikleri ile ekonomik ve ekolojik bir ulaşım alternatifi sunduğu ifade edilmektedir.
Uzmanlar, küçük hacimli motosikletlerin karbon salınımının otomobillere kıyasla oldukça düşük olduğunu vurguluyor. Bu durum, hem trafik yoğunluğunun azaltılmasına hem de çevresel etki bağlamında olumlu sonuçlar elde edilmesine katkı sağlayacaktır.
